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意大利Transfluid聯(lián)軸器KSL系列可變填充液力偶合器，以克服由電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的中，高功率機(jī)器在“啟動(dòng)”和“變速”操作中遇到的問(wèn)題。

意大利Transfluid聯(lián)軸器SKF系列用于由180 kW以下內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有類(lèi)型的工業(yè)設(shè)備，需要緊密的飛輪安裝。通過(guò)通過(guò)流體傳遞動(dòng)力，它們改善了整體性能并保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)器和從動(dòng)機(jī)器。

意大利Transfluid聯(lián)軸器KFBD系列可用于由500 kW以下內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有類(lèi)型的工業(yè)設(shè)備。通過(guò)通過(guò)流體傳遞動(dòng)力，它們改善了整體性能并保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)器和從動(dòng)機(jī)器。

意大利Transfluid聯(lián)軸器KX系列是具有特殊電路的流體聯(lián)軸器，旨在啟動(dòng)由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的大型慣性電機(jī)。該回路包括兩個(gè)通過(guò)水瓢連接的內(nèi)部水箱。鏟子像差動(dòng)泵一樣工作，將流體從一個(gè)腔室轉(zhuǎn)移到另一個(gè)腔室，后通過(guò)外部可調(diào)閥進(jìn)入耦合工作回路。這種雙通道可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的啟動(dòng)時(shí)間，而啟動(dòng)扭矩和電動(dòng)機(jī)吸收的電流卻非常低，實(shí)際上隔離了被驅(qū)動(dòng)機(jī)器的慣性作用。 聯(lián)軸器可以同時(shí)使用油和經(jīng)處理的水來(lái)工作。

意大利Transfluid聯(lián)軸器K系列，葉輪的性能類(lèi)似于離心泵和水輪機(jī)。通過(guò)泵的輸入驅(qū)動(dòng)（例如電動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），動(dòng)能被傳遞給聯(lián)軸器中的油。機(jī)油通過(guò)離心力跨過(guò)渦輪機(jī)葉片朝聯(lián)軸器外部移動(dòng)。 這吸收了動(dòng)能，并產(chǎn)生一個(gè)始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導(dǎo)致輸出軸旋轉(zhuǎn)。由于沒(méi)有機(jī)械連接，因此磨損幾乎為零。效率僅受泵與渦輪之間的速度差（滑差）影響。